De revolutionaire FF biedt een volledig nieuwe kijk op de sportieve Grand Tourer thema. Het is niet alleen de eerste Ferrari met vier-wiel aandrijving, maar, belangrijker nog, een model dat een belangrijke breuk met het verleden stamt, moeiteloos samensmelten extreme prestaties van een sportauto met de veelzijdigheid en bruikbaarheid van een echte GT en biedt een uiterst innovatief design .
 
Elke ruimte van de FF randen met innovatie, niet in het minst de motor, de eerste GDI V12 worden gekoppeld aan de zeven-speed F1 versnellingsbak met dubbele koppeling. De V12 ontketent een enorme 660 pk bij 8.000 t / min en een maximum koppel van 683 Nm bij 6.000 tpm en 500 Nm al beschikbaar bij slechts 1.000 toeren. Dit zorgt ervoor dat de prestaties cijfers van een extreme sportwagen, met de 0-100 km / h sprint in 3,7 seconden onder en een topsnelheid van 335 km / h. Efficiëntie is sterk te worden verbeterd, waarbij het brandstofverbruik staat nu op slechts 15,4 liter per 100 km en de CO2-uitstoot op 360 g / km, een 25 procent reductie ten opzichte van de vorige V12s, mede dankzij de Hele (High Emoties- lage emissies) System dat Stop & Start-technologie bevat.
 
Uniek is dat de FF staat ook garant voor deze uitzonderlijke prestatie op het terrein met een zeer lage grip coëfficiënten, dankzij eigen gepatenteerde Ferrari's 4RM four-wheel drive systeem. Koppel is nog steeds geleverd door de achterwielen, maar de PTU (Power Transfer Unit) zorgt ervoor dat zoveel als nodig is, is ook overgebracht naar de voorwielen wanneer dat nodig is op lage grip oppervlakken. De FF verdeelt intelligente koppel aan elk van de vier wielen afzonderlijk, dankzij het feit dat alle van de dynamisch voertuig te bedienen (E-Diff, F1-Trac en PTU) zijn geïntegreerd in een enkele CPU.
 
Uitzonderlijke sportieve rijstijl wordt gegarandeerd door transaxle de FF's architectuur (midden vooraan motor met versnellingsbak op de achteras) en de positionering van 53% van het gewicht naar de achterkant van de auto. Nauwgezette aandacht is genomen bij de verlaging van de motor (nieuwe gietstukken), carrosserie (nieuwe aluminium legeringen en productieprocessen) en een groot aantal andere componenten. Het interieur is eveneens geoptimaliseerd door het gebruik van high-tech materialen zoals magnesium voor de zetels. Derde generatie Brembo carbon-keramische remmen zijn nu lichter en langduriger, met vrijwel verwaarloosbare slijtage bij normaal gebruik op de weg. Al deze innovaties zijn gecombineerd tot een absoluut uitzonderlijke gewicht-vermogensverhouding van 2,7 kg te produceren / CV, een nieuwe benchmark voor dit soort auto ..
 
Ontworpen door Pininfarina, de FF's moeiteloos lijnen weerspiegelen de ondertekening optimale balans van sportiviteit en veelzijdigheid. Het kan comfortabel plaats voor vier in haar bodyhugging stoelen en ruime cabine. De 450 liter bagageruimte kan ook worden uitgebreid tot 800 liter als de achterbank neerklappen zelfstandig. Dit betekent dat de FF meer bagageruimte niet alleen dan enige andere auto in zijn categorie, maar ook vele vier-deurs saloons biedt ook.
 
Alles aan boord van de FF is speciaal toegesneden op de behoeften en smaak van de bestuurder met een keuze uit zes exclusieve kleuren en de fijnste aniline leder Frau speciaal behandeld om hun natuurlijke zachtheid te verbeteren. De FF's uitzonderlijke specificatie verhoogt in-car genot voor alle vier inzittenden. Kenmerken omvatten een nieuwe achterpassagiers infotainment-systeem met twee schermen voor het bekijken van TV en DVD en een 1280 Watt, 16-kanaals stereo systeem met Quantumlogic Surround Sound.